Gancho para Andén modelo Unilock

Una vez que el camión retrocede a su posición, la protección contra impacto posterior (RIG) del remolque entra en contacto con la carcasa de acero estructural, lo que baja el UniLock por su carril y lo ubica para el enganche. Entonces, el operador presiona el botón “Engage” (Enganchar), lo que activa el gancho para que gire y fije el remolque al muelle de carga. El retenedor UniLock mantiene el contacto con la protección RIG y se ajusta automáticamente al movimiento oscilante del remolque para garantizar un enganche correcto en todo momento durante la operación de carga o descarga. Después de finalizar la carga, el operador presiona el botón “Release” (Soltar), lo que gira el gancho y lo aleja primero de la protección RIG para eliminar la presión de la “cuña de RIG”, y luego baja el gancho a una posición de almacenamiento seguro, lo que libera el remolque.

Características generales

• Activación con botón pulsador.
• Carro de 23 cm (9") de perfil bajo: Margen de servicio de 23 cm (9") a 76 cm (30") fuera de la pendiente.
• La fuerza de retención supera los 14,500 kg (32,000 lb).
• El mecanismo de bloqueo mantiene el enganche en la protección contra impacto posterior (RIG, Rear Impact Guard) del remolque.
• El diseño avanzado de leva gira el gancho para alejarlos de la protección contra impacto posterior y liberar la presión de la “cuña de RIG”.
• Eficacia universal en cualquier protección RIG obstruida, incluso en remolques intermodales con placas de cubierta.
• Sistema de comunicación avanzado de tres luces.
• Luces LED interiores y exteriores.
• El accionamiento del motor a pedido conserva energía.
• El motor con engranaje reductor diseñado exclusivamente mantiene el gancho continuamente enganchado.
• Cumple el reglamento NHTSA “Protección contra impacto posterior” (RIG) y con las normas MH30.3 de la especificación ANSI.